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財政部國產署昨公告標售9戶都更分回房地，包括台北市內湖區「聯勤三喜」、中山區「東西匯」、中正區「千荷田」。流標多次的「東西匯」，此次經重估後，價格微幅上漲、沒有太大變動。

國產署副署長邊子樹表示，其中位於內湖區民權東路六段的「聯勤三喜」2戶，為首次公告標售，房屋面積約60.74坪，標售底價約3,698萬及3,735萬元，鄰近內湖高中以及環東、堤頂及麥帥快速道路，交通便利。

而一直賣不出去的「東西匯」，此次公告標售價格微微調升，過去已成功標脫8戶，目前僅餘6戶，房屋面積有約79.4及89.09坪2型，標售底價約5,875萬至7,036萬元，鄰近捷運行天宮站、建國高架橋、松山機場。

另外，標售多次的「千荷田」僅剩最後1戶，房屋面積約91.45坪，標售底價不變、約5,809萬元，使用分區為住宅區，鄰近植物園、國立歷史博物館、建國中學，距捷運龍山寺站約850公尺。

邊子樹表示，未來還有「碧湖君鄰」尚未標脫的10戶要公告招標，今年上半年會有兩宗都更分回宅，包括「全陽圓」1戶與「耕曦」44戶，正在辦理估價作業當中。







【資料來源:YAHOO!奇摩 房地產新聞】





 

北市地政局發布最近一期的實價登錄量價動態、住宅價格指數、建物買賣案量、房仲家數等資料，北市的房市交易量增0.71%，住宅價格指數則上漲2.47%。

地政局表示，去年12月建物買賣登記件數1,409件，月增0.71%，年增5.31%；房仲家數為1,004家，月減0.40%，年減0.50%。另統計實價登錄量價動態，全市交易量共927件，月減3.74%，年增10.75%；交易總金額為240.95億元，月減7.02%，年增21.53%；住宅價格指數108.92，月漲2.47%，年跌0.40%。

9月全市住宅價格指數108.92，月漲2.47%，年跌0.40%，標準住宅總價1,363萬元，標準住宅單價每坪50.12萬元。大樓住宅價格指數121.20，月漲2.07%，年漲3.63%。公寓住宅價格指數107.14，月漲3.83%，年漲3.73%。

9月全市住宅價格月線上漲帶動季線及半年線止跌回升；公寓月線反彈向上帶動季線、半年線同步走升；大樓連續2個月月線、季線及半年線均呈上漲，續揚趨勢不變。







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配合前瞻計畫，新竹縣自已公告竹北市高鐵特定區、完成新埔鎮田新區段徵收案、芎林鄉區段徵收案等共同管道系統後，推動全縣共同管道建置整體規劃，縣長邱鏡淳2018年1月16日在主管會報上指示廣泛宣達鄉鎮公所，達成維護道路工程品質與資源共享之目標。

▲邱鏡淳縣長指示配合前瞻計畫加速新竹縣共同管道系統整體規劃(圖：新竹縣政府)

工務處羅昌傑處長說明此案獲內政部營建署核定2017年至2020年提升道路品質-共同管道建設計畫經費652萬元，中央負擔92％計599萬8,400元，縣府負擔8％計52萬1,600元。這項整體規劃進行全縣需求調查，並將邀集各鄉鎮市公所及管線單位研議需求及意願；內容包括：基本資料調查、蒐集、分析，管線需求容量評估及計畫年期分析，擬訂共同管道路網系統、線型規劃、工程結構、斷面之附屬設施研擬、規劃設計規範及準則之研擬、形式選擇及施工計畫方案研擬、施工影響評估說明、工程經費概估及經費分擔方式之研擬、經濟效益分析、共同管道工程興建計畫、規劃共同管道納入公共管線資料庫等。

推動進度預計1月份辦理墊付案，2月下旬完成委託規劃技術服務發包、8月下旬完成期中審查、12月下旬完成期末審查、2019年1月下旬將成果呈報中央辦理公告。目前已公告之共同管道系統僅竹北市「高鐵新竹車站特定區共同管道系統」(幹管2,690公尺、電纜溝5,380公尺)，另已完成之共同管道設施有「新埔都市計畫田新區段徵收」(電纜溝1,685公尺、纜線管路3,760公尺)及「芎林鄉都市計畫農業區變更住宅區區段徵收」(電纜溝560公尺、纜線管路3,460公尺)。







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都市更新是政府積極推動的重大政策，透過都市更新，除了能改善都市景觀，更能加強居住安全，並提供適宜居住環境。因此，內政部特別自2018年1月16日起，舉辦為期2天的「都市更新國際研討會」，邀請美國Larry Bennett、Lawrence Vale、Karen Chapple等3位專家學者，分享美國整體都市更新、都市復甦及社會參與經驗，以及美國具國際知名度之老舊城區復甦與再生案例，透過台美雙方之對話及交流，促進我國整體都市發展。

▲內政部舉辦都市更新國際研討會 台美交流促進整體都市發展(圖：內政部)

內政部長葉俊榮開幕致詞一開始就說明在其任內持續推動的三大國土與居住政策：第一，落實全國國土計畫；第二，推動都市更新；第三，提供社會住宅。尤其瞭解到都市更新與社會住宅間政策與計畫的緊密關聯性，更將成立國家住宅及都市更新中心強化推動量能。葉俊榮表示，這些政策都與這次研討會息息相關，不單只是都市更新，更強調建構韌性都市，以及透過都市更新規劃社會住宅，保障人民適宜居住權，這些都是內政部目前最重要的任務。

葉俊榮提到，一年一度的「都市更新國際研討會」，2018年特別邀請美國專家學者分享辦理經驗及實務案例。讓國內關心都市更新的人民與專家學者，都能瞭解美國城市規劃的理念與作法，並進一步作為台灣推動相關政策的重要參考。

葉俊榮也強調，每個國家、每個城市都有自己的文化及社會脈絡，在了解國際各城市的做法以後，還是要回到台灣在地需求。期待中央和地方政府可以共同努力，尤其台灣各主要城市在規劃上，必須更認真面對急迫的人口老化及氣候變遷課題，讓台灣整體居住環境能夠更有韌性。

內政部指出，這次國際研討會第一天下午的座談會，邀請到6直轄市政府代表參與座談，分享及交流地方都市更新推動經驗，對於公私部門日後實際運用於都市更新、土地取得、利害關係人溝通協調及相關作業程序上，都有相當助益，期待透過公私部門夥伴關係之建構，共同推動都市更新，以促進都市的轉型與振興。

另內政部補充說明，現由立法院審議中的「都市更新條例」修正草案，是為務實解決都市更新執行困境，期盼透過這次修法，從「解決實務困境」、「強化程序正義」、「健全重要機制」等三大面向，加速都市更新的落實推動，進而提升國人整體居住環境品質；也同步籌設行政法人專責機構「國家住宅及都市更新中心」，負責管理社會住宅及辦理政府主導都市更新案等二大業務，以提高政府執行政策之公共性與公益性，希望可以讓民眾對政府力推都市更新政策更加有感。

內政部最後表示，這次國際研討會有約2百餘位專業人士踴躍與會，藉由美國專家學者的經驗分享，強化產官學界從事居住環境發展及都市更新整體規劃專業人員的互動與學習，齊力讓台灣的都市更新推動更加進步，提升我國城市競爭力。







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為配合新竹火車站景觀改造工程施工，新竹市政府推動車行動線試運轉，經測試調整，預計於2月正式啟用，2018年1月15日為動線調整後第一個上班日，經由交通疏導，車流順暢，交通處表示，將持續觀察車行情形，適度調整相關措施與宣導，並感謝市民的參與及包容，共同打造良好交通環境。

▲新竹市 火車站前新動線試運轉，2月正式啟用(圖：新竹市政府)

新竹火車站推動景觀改造，14日出口廣場正式啟用，為配合工程施作，調整車輛行駛動線，新動線利用站前廣場設置北往南車輛臨停區，供乘客上下車，南往北車輛則移至火車站前臨停接送區，機車接送區規劃於火車站側，原計程車棚與地下道位置，15日在警方、義交協助引導下，車流狀況良好，市府感謝市民包容，期盼於試運轉期間調整出最佳的車行動線，打造良好交通環境。

交通處長倪茂榮指出，新竹火車站出口廣場工程已拆除計程車棚，設置風雨走廊與人行廣場；拆除地下道出入口，規劃機車臨停區，並遷移YouBike及敲除中華路側花台，改為汽車臨停接送區，站前景觀工程預計農曆年前完工，日前啟動試運轉測試，試運轉期間感謝市民的建言、參與和共同包容，未來也將持續觀察，調整相關措施，以達最佳交通效益。

火車站前動線調整前，竹北往香山方向的車輛欲進入車站，需於中華路與林森路口待轉，影響後方車流進行，造成交通阻塞，此次配合施工調整動線並進行試運轉，將竹北往香山方向的接送車輛改至站前廣場接送，香山往竹北方向車輛則於火車站前上下車，行車動線分明，提升車流順暢度，初期將設置交通引導，協助民眾適應全新接送區域。

倪茂榮處長表示，規劃於火車站景觀改造工程完工後，進行火車站周邊道路重鋪，並連接周邊無障礙設施，打造無縫的優質道路空間，讓道路更平整，駕駛更安全。

每天通勤至新竹市上班的張小姐指出，以往走出火車站會遇到計程車攬客、人車爭道的問題，造成安全疑慮，現在設有專屬人行空間，讓人覺得很安心，她同時肯定風雨走廊也是相當貼心的設計。汽車駕駛江先生也說，現在行經火車站，不會因遇到左轉車輛造成車流堵塞，中華路變得好好開，也好安全。







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眾所矚目的正義國宅都更案，基地如火如荼動工中，為不浪費精華地段，並增添市容美感，開發商三圓建設及龍麟建設特別將工地打造成藝廊，於上週五正式開幕，長達90米的開放式數位廊道，將集結國內外藝術家展露創意，將冷冰冰的工地圍籬，變身成充滿藝術氣息的開放式藝廊。

▲三圓建設將正義國宅工地圍籬打造成開放式藝廊，首展請來攝影大師林炳存等多位知名藝術家參展。(業者提供)

正義國宅都更案位在台北市忠孝東路4段，緊鄰東區商圈、SOGO百貨，耗時多年整合，於去年正式動工，完工後將為新地標，備受外界期待，但興建期間工地圍籬深鎖，阻隔了視覺美感，有鑑於此，都市更新實施者三圓建設以及龍麟建設特別成立「東區藝廊DONG GALLERY」，將圍籬變身成展覽平台，打造數位藝廊。

▲圍籬搖身成數位藝廊，改善周邊市容。(業者提供)

三圓建設總經理王雅麟表示，這是台北市第一座長90米的露天數位藝廊，成立宗旨是希望能開放給國內外藝術家展現創意，並做為市民共享的美學平台，免費供民眾欣賞，也改善民眾對工地混亂骯髒的印象，目前已規劃3個檔期，預期每檔為期2個月，將與不同類型藝術家合作展出。

展覽由華人創意教父包益民擔綱首任館長兼策展人，首展集結了縱橫台灣攝影界20多年的時尚攝影大師林炳存帶來的「ABOOK閱讀律動」、當代藝術家姚瑞中的「黃金山水」、新銳時尚品牌金銀帝國的「牡丹花開」等。包益民表示，東區藝廊的精神是共有，也是一座真實走入都市生活中的街頭藝廊，它24小時營業，無周休，晴雨無礙，無須預約觀賞，所有生活在台北的人，以及經過這條廊道的過客，都能以自己最自在的角度與各檔數位創作交會。







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新北市招商不遺餘力，自2011年升格以來，積極運用多元招商工具打造友商的投資環境，在民間投資及公有土地招商層面均展現出亮眼的成果，招商行動不停歇，2018年前二季公有土地招商案件還可望再邁入新進程，持續帶動境內投資及經濟發展。

▲由南山人壽與秀泰影城合作打造的樹林第一個複合式影視購物影城─南山樹喜廣場，預計2018年6月開幕(圖：新北市政府)

經發局長張峯源表示，新北市境內公司及商業登記、工廠數量居全國之冠，各級產業鏈完整且體質強健，為台灣產業重鎮，同時擁有鄰近雙空港、雙海港的交通地理優勢，具備優異的先天發展條件。近年在市長積極招商及市府團隊的努力下，市府持續打造友善投資的經商環境，在民間投資及公有土地招商都有相當優異的表現，更連續3屆獲得招商績效評比全國第一名的肯定。

經發局說明，在民間投資層面，新北市自2011年升格以來，公司行號登記家數及資本額逐年成長，其中公司行號登記家數從2011年的25萬1,128家提升到2017年底的27萬2,228家(成長2萬1,100家)，年均成長率1.34％；資本總額則從1兆8,052億元增加為2兆2,485億元(成長4,433億元)，年均成長率3.73％，顯示新北市民間投資穩定成長；資本額成長前5名的產業依序為金融及保險業(1,086億元)、製造業(973億元)、專業、科學及技術服務業(755億元)、營造業(464億元)及農林漁牧業(296億元)。

另外，在公有土地招商層面，從2011年至今新北市府已簽約促參案件共230案，總簽約金額達993.22億元，其中以停車場(151案)、游泳池(30案)、運動中心(14案)及都市更新(8案)為最大宗。而經發局共計促成12案，包含觀光休閒、影視文創及產業辦公室等，總計創造353.74億元新增投資，可帶動1萬4,244個就業機會。

經發局補充 ，2018年第1、2季招商行動也會馬不停蹄持續進行，除了林口影視城第二期國際媒體區預計於2月底公告上網，可望創造150至180億元的投資金額，以及帶動3,000人以上的就業機會外，新莊國際創新園區招商案也預計於4月開工動土，由宏匯思源公司興建200個雲端科技服務與數位娛樂等創新領域相關產業辦公室，可望帶動58億元的投資金額及創造5,000個就業機會。另外，由南山人壽公司與秀泰影城合作，打造出樹林地區第一個複合式影視購物影城─樹林樹新段公有土地招商案，也將於2018年6月開幕，預計投資金額達21.68億元，可望創造1,000個就業機會。

經發局表示，在市長具有魄力的領導下，市府以過人的執行力，在民間投資及公有土地招商成果交出漂亮的成績單。未來市府將秉持一貫的堅持與決心，持續強化公有土地招商，促成更多民間投資，運用多元策略帶領產業一同打拼，作企業深耕新北的強力後盾。歡迎國內外企業踴躍到新北投資，一起打造新北成為工商繁榮的大都會，同時創造更多優質就業機會。







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新北市政府於三峽北大青年社會住宅推動「青銀共居」第二期Longstay試驗計畫，入選名單正式出爐，10位共居者將於2018年2月起正式開啟共居生活。

▲新北三峽「青銀共居」半年Longstay長居，入選名單出爐(圖：新北市政府)

城鄉發展局表示，新北市青銀共居戶自2017年(2017年)11月正式招租半年Longstay長居，申請期間受理件數近70件，經過2次甄選，選出10名青銀室友一同共居，這10位入選的青銀室友各自擁有許多共居或社區參與經驗，組成相當豐富，每一位皆對未來共居生活充滿期待。

有位長輩年輕時曾跑遍世界各地從事國際貿易行業，至今在台灣各地旅行時也會住在背包客棧，與來自世界各國的旅人分享生活、人生與職場上經歷；有位青年從小與祖父母共住18年，後因北上求學，不時仍想念與祖母同住生活時光，除了攻讀碩士學位外，也在暇餘時擔任護理之家及家扶關懷志工，其他青銀室友也分別來自不同領域，包含自學中醫、自由創作作家、美妝店店長、擅長園藝及各種樂器的景觀工程師、博物館員、想完成家中奶奶口述史的SOHO族等。

城鄉發展局柳宏典局長表示，為提供多元新型態之社會住宅供給模式，新北市積極推動青年族群與銀髮族群共居生活，以三峽北大青年社會住宅26戶其中3戶提供作為「青銀共居」試驗場地，第一期短期試驗計畫已於2017年7至8月期間完成3梯次體驗營。本次第二期半年Lo ngstay長居，將於2018年2月正式開啟，希望藉由一系列的示範性計畫，讓新北持續精進，並帶動民間相關產業推動跨世代共居之租賃模式或長照配套之發展。







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北台灣推案量在二○一三年達到一點三兆顛峰，但此後因房市反轉，推案量連年下滑。但到了去年，推案量竟止跌回升，一舉突破八千億元，這真的代表房市已經築底反彈了嗎？

據《住展》雜誌統計，去年截至十二月中為止，北台灣實推案量已衝至八一一二億，案量幾乎篤定會超越前年的八一三二億，中止連續三年下滑，顯示業者推案信心已略有回升了。

買氣回溫　信心高飛 

近期爆發的推案潮，主要是受到去年買氣明顯回溫，以及房市九二八檔帶動，推案潮從民俗鬼月結束後就開始湧現，十月推案量往上墊高、十一月再進一步放大，光是這二個月份推案量就逼近二千億，相當可觀。

北台灣各縣市截至去年十二月中為止，以新北市推案最為積極，其案量已逾三七四九億，遠超過去年全年的三千億，預計今年全年案量可望衝高至三千八百億。

雖然推案量持穩了，但並非全是好事；假如銷售率未能顯著提升，那麼新增供給量會加重賣壓，反而不利未來的房價表現。因此，銷售率能否較前年更好，似乎比推案量更為重要。

市區地段　量能擴張 

新北市供給量爆發，主要是不少行政區的舊市區或菁華路段出現指標大案，例如新莊「泰舍至善元」與「鳳凰花園」、新店「鑫洋百景」、「冠德創新殿」、三重「築城麗富」、汐止「筑丰陽陽」等案。

由於新北市業者大多曉得重劃區供給量過大、賣壓沉重的問題，所以去年推案多回防舊市區；去年除了江翠北側重劃區推案量較大外，其餘新興重劃區推案相對冷清，多以銷售舊案為主。即便是新開發的二重疏洪道、鶯歌鳳鳴、八里台北港與土城暫緩發展區，新增供給量都不太多。

台北市狀況更為特殊，去年同期推案量約一七七九億元，但其中就有大約千億是由都更案所貢獻，都更案量占了總案量約六成左右，這突顯北市土地稀少的老問題依然嚴竣。由於北市素地既少又貴，再加上房價跌幅高於地價跌幅，買素地推案利潤不見得較好，如果推案不朝都更下手，那麼案源拓展會更加受限。

中路量大　比重飆高 

桃園市則已推出約一四六三億，估去年案量將較前年小幅衰退。桃市去年推案由新重劃區帶頭衝，尤其是中路、經國兩大重劃區推案量最大，一口氣將桃園區案量灌至約六百億；而桃園單區案量，就占了大桃園總案量的四成。去年底至今年，中路、經國兩大重劃區仍有不少推案將陸續公開，推案潮不會中斷。

特殊的是，去年北市信義區推案還是掛蛋，連一間新房子都沒有，推案量甚至比三芝、蘇澳等偏鄉還少。

整體而言，北台灣去年推案量衝破八千億，惟在供給量擴增之下，對銷售率而言並非益事；推案一旦變多，就只能指望買氣跟進升溫，否則讓利將是業者最後的手段。







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國內利率持續走低，錢存銀行，不但利息少得可憐，甚至還被通膨吃光光！錢愈存愈薄，當然得做適當投資；但是什麼標的，才能真正對抗低利及通膨？能穩定收租的房產物件，毋寧是最佳選擇…

無論是為刺激經濟，還是資金過於氾濫，這些年來，國內基準利率始終維持在相當低的水位，而且看來短期內很難逆轉；這代表的當然是，把錢存在銀行裡，只會愈放愈薄，被通膨吃光光。如果不想讓自己的資金價值縮水，就該尋找如房地產這樣相對穩定、又能保值的投資工具。

而由於房價所得比仍居高不下，導致以租代買者愈來愈多，因此尋找合適物件的資金持有者，可把投資目標鎖定在具備一定租賃需求或商機的標的上。

那麼，哪類標的目前租金投報率最高？收租最穩定？對小額投資者或大戶置產客而言，又適合投資哪類型的標的？以下是本刊的分析及建議。

捷運宅 人潮即錢潮 不敗法則

從單一路線到多條路網，大台北捷運發展二十餘年，早已成了台北人生活必需。因此，無論你是找住宅、店面，甚至是商辦，臨近捷運(站)都仍是萬年不敗法則；近捷運站的房產物件，幾乎等同於奇貨可居，供不應求。

不過也正因為如此，加上前幾年房價飆漲，大幅拉高捷運物件的進駐門檻。在這樣的情況下，不少人只得以租代買，使得捷運宅的租賃商機可說相當龐大。

儘管整體租金也有上漲，但漲幅仍遠遠不及房價，因此捷運商圈宅的租金投報率明顯被壓低。就以台北捷運路網第一個轉運站忠孝復興站來說，周邊一般住宅大樓目前每坪月租大概在一千三百至一千五百元之間。

然而，同區目前新建住宅大樓單價行情，仍高達一百三十萬／坪以上；如當地最新案「璞真作」，就號稱仍要賣到一四○萬／坪，換算年租金投報率還不到一點三趴。因此，儘管目前房貸利率水平極低，但除非資本夠雄厚，否則捷運商圈宅的投報率確實偏低，如以租金抵房貸，就更不划算了。

相較之下，單價相對稍低的外圍次級車站，或許就是較為合理的選擇區位；如萬芳醫院站周邊就是其一。近期該站附近推案相當多，產品也多以中小坪數為主，周邊則有中國科技大學及警察專科學校，出租商機不小。

目前萬芳醫院站附近的租金行情，每坪約七百至一千元，新案行情則不到忠孝復興站周邊的一半，頂多是六字頭；換算下來，年租金投報率就高於一點七五%，雖嚴格論也不算高，但至少已比市中心站區好許多。

學生出租宅 大專生租賃需求大

談起學區宅，一般馬上會想到的是公立明星中小學周邊。由於有租屋事實，且達三年以上者，也可取得(中小學)學籍，因此按理說，這些額滿明星學校周邊也有租屋需求。只不過根據學籍法規定，在同樣條件下，自有房屋者仍可優先入學，因此明星中小學周邊的租屋商機，相對於買賣市場，其實是稍弱的。

事實上，真正具備龐大租賃商機的，是某些大專院校周邊。由於採考試入學制。學生來自四面八方，當然就衍生足夠的租賃商機；不過平心而論，並非所有的大專院校，都足夠形成具備一定商機的租屋需求。

要能形成租屋商機，先決條件是該校提供的學生宿舍不足；因此，資源經費較充足的國、公立學校多半不適用。再者，該校最好是位於封閉區塊、交通不十分便利，這就會迫使學生必須在學校附近租屋，進而形成更大的潛在市場。

綜合以上條件，北台灣最具代表性的大專租屋市場，非淡江大學周邊莫屬。其他如銘傳大學龜山校區，位於中壢的中原及元智大學等，也都是有類似條件的區位。

目前淡江大學附近套房租金行情，約是五百至九百元／坪／月，不過近年當地已無強調出租投資的推案。而以當年房價鼎盛時期一坪三十萬來計算，周邊年租金投報率仍是三趴起跳，明顯優於市區。

需注意的是，台灣近年少子化趨勢嚴重，因此即便是上述幾個熱門大專學生租屋熱區，市場熱度也已有退潮；近年甚至因為開發近飽和，已少有此類推案。但持平來看，仍是相當值得長期投資收租的區位。

另外，某些前身是某某專科或技術學院，直接轉型大學的學校，一來知名度不足、辦學口碑不如傳統大專，近年少子化後招生不足者，多半就是這類學校；部分學校甚至砸錢蓋頂級學生宿舍的方式，企圖招攬學生。想當然，這類學校周邊租屋商機也易被侵蝕。想抓學生出租商機做投資，這類學校建議避開為宜。

工業區周邊 藍領租賃商機強

原則和大專學生出租宅類似，工業區設立形成工業聚落、藍領聚集，加上工業區位置一般來說較偏僻，生活圈相對封閉、自成一格，形成單一獨立生活圈的機率更高，當然也就衍生出龐大的住居及租賃需求，甚至因為沒有少子化疑慮，商機可能比私立大專院校更大。

以北台灣來說，近年最具代表性的是觀音工業區。由於觀音近年主要推案區草漯重劃區，至今都仍以透天為主，總價稍高，藍領階級較難負擔，因此租屋需求相當強大；如近年代表案例「威泰錢都」系列，規劃低總價套房或兩房，幾乎是一推出就秒殺，原因就在於總價夠低、投報率高。

目前當地一般華廈公寓每坪月租金約五百至六百元，而新案行情則多在十五萬／坪左右，換算年投報率約有四趴以上，難怪投資客趨之若鶩。

除觀音工業區外，附近的大園工業區由於條件類似，近年也開始出現以出租投資為號召的個案。至於楊梅區，該區工業區範圍也很大，不過近年當地推案大，又以低總價大樓產品為主，藍領族可較輕鬆購買，因此過去以來，楊梅地區較少出現以出租藍領為訴求的個案。

三大出租宅 各有優缺

由於利率長期偏低，選擇適當房產物件，出租賺租金抗通膨，成為相當合理且穩定的投資方式；以上三大類房產，則是近年相當時興的投資標的，可說是各有優劣。

純粹以租金投報率做比較，工業區宅投報率最高，一般都在三點五趴，較佳者甚至都有四趴以上；學區宅則次之，市區捷運宅則因為房價偏高，一般很難超過兩趴。

然而除了投報率外，還有其他條件必須考量。儘管捷運商圈宅租金投報率偏低，但畢竟能創造大量人潮，因此收租相對最穩定。學生租屋宅租金投報率二點五至三趴算是中上水準，但物業管理上可能衍生的問題較多，畢竟學生是較特殊的族群；尤其國內少子化趨勢積重難返，部分大專招生愈來愈困難，也直接影響學生宅的出租穩定性。

至於工業區出租宅，租金投報率最高，出租率也算穩定；但缺點同樣是管理上較為麻煩，畢竟相較於市區白領或大專生，藍領租客水平更難控制，因此如有包租代管者尤佳！







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